توماس لودج كاتب إنجليزي من أواخر القرن السادس عشر وبدايات القرن السابع عشر (١٥٥٨–١ سبتمبر ١٦٢٥) عمل مؤلفًا ومسرحيًا وشاعرًا وروائيًا وطبيبًا، ودرس في كلية الثالوث الأقدس بلندن؛ اشتهر بمؤلفات متعددة تجمع بين الأدب والعلم وتُعد جزءًا من المشهد الأدبي الإليزابيثي واليعقوبي، مع تأثير واضح على التطور الدرامي والنثري في ذلك العصر.

في أواخر القرن ١٩ وبدايات القرن ٢٠، كان صيد الأسماك التجاري في نهر إيغيجِك يقتصر على استخدام الشباك الخيشومية فقط، من دون أن تُستعمل أساليب أخرى في ذلك النشاط خلال تلك الفترة. ويعكس هذا القصر في الوسائل طبيعة الصيد السائدة آنذاك، حين كانت الشباك الخيشومية الأداة المعتمدة لإمساك الأسماك في ذلك المجرى النهري.

المحرك الموجي آلة صُممت في أواخر القرن ١٩ وبدايات القرن ٢٠ لاستخراج الطاقة الحركية من الموجات البحرية وذروة المد والجزر، وقد بُنيت نماذج تجريبية متعددة بآليات مختلفة لاستخدام الطاقة مباشرة في تشغيل المركبات غير الكهربائية والأجهزة الميكانيكية قبل انتشار توليد الكهرباء من البحر.

في أواخر القرن الثامن وبدايات القرن التاسع، كانت مدينة ساكول لدى المايا واحدة من الممالك القليلة في منطقة بيتين الجنوبية الشرقية التي استخدمت «غليفها الشعارِي» الخاص بها، وهو ما يدل على قدر من التميّز السياسي والرمزي بين كيانات المايا في تلك المرحلة. ويُفهم من ذلك أن ساكول لم تكن مجرد مركز سكني عادي، بل كياناً محلياً امتلك علامة هوية رسمية تعكس مكانته ضمن الشبكة الإقليمية للممالك والسلطات المجاورة.

انتشرت شبكات الترام الكهربائي في أواخر القرن ١٩ وبدايات القرن ٢٠ في عدد كبير من مدن العالم، وأصبحت وسيلةً أساسيةً لنقل العمال والسكان بين المراكز الحضرية والضواحي. وأسهم الترام في توسيع المدن على امتداد خطوطه، لأنه أتاح الانتقال اليومي لمسافات أطول وبكلفة أقل من وسائل النقل الخاصة.