كابسايز فئة من سفن الشحن الضخمة التي كانت أكبر من أن تعبر قناة السويس أو قناة بنما في تصنيفات سابقة، فكانت تضطر إلى الدوران حول رأس الرجاء الصالح أو كيب هورن. تستخدم غالباً في نقل الفحم وخام الحديد والمواد السائبة، وتنتمي إليها ناقلات صب وخام عملاقة. يعكس المصطلح أثر أبعاد السفن والقنوات في تنظيم التجارة البحرية العالمية، وكيف تغير التوسعات الملاحية حدود التصنيف والمسارات.

منطاد المراقبة هو سفينة هوائية صغيرة تفتقر إلى وجود إطار معدني داعم لكيس الغاز، مما يؤدي إلى انهيارها بمجرد إفراغها. عُرف هذا النوع من المناطيد بأسماء مختلفة خلال المواجهات العسكرية العالمية، حيث دمجت مسمياته لتشير إلى فئة محددة من السفن الهوائية غير الجامدة.

رأسمالية المراقبة مفهوم يصف نموذجاً اقتصادياً يقوم على جمع بيانات المستخدمين وتحليلها وتحويلها إلى أدوات للتنبؤ بالسلوك والتأثير فيه وتحقيق الربح. يرتبط المفهوم بالشركات الرقمية الكبرى التي تعتمد على المنصات والإعلانات والخوارزميات. وتكمن خطورته في أنه ينقل الخصوصية والانتباه والعلاقات الاجتماعية إلى مواد خام اقتصادية، مما يثير أسئلة حول الحرية والديمقراطية والرقابة.

عربة المراقبة في القطارات عربة ركاب مزودة بنوافذ واسعة أو منصة خلفية تسمح بمشاهدة الطريق والمناظر المحيطة أثناء الرحلة. صممت لتمنح المسافرين راحة بصرية وتجربة ممتعة، خاصة في الرحلات الطويلة أو السياحية. كما تمثل جانباً من تطور خدمات القطارات، حيث لم يعد النقل مقتصراً على الوصول، بل أصبح يشمل الراحة والترفيه وحسن تنظيم المقصورات.

المراقبة والمعاقبة كتاب للفيلسوف الفرنسي ميشيل فوكو يبحث تحول أنماط العقاب من التعذيب العلني إلى السجن والانضباط الحديث. يقارن فوكو بين العقاب الملكي بوصفه عرضاً للقوة والسيطرة، والعقاب التأديبي الذي يجعل السلطة موزعة بين السجن والطب والشرطة والمعرفة. ويستخدم صورة السجن الشامل لفهم المجتمع الحديث بوصفه فضاء مراقبة وتنظيم للأجساد والسلوك.

أُمر ببناء معظم سفن المراقبة من فئة «أمفيترايت» التابعة للبحرية الأمريكية على عجل، في أعقاب حالة الذعر التي أثارتها أزمة «فيرخينيوس» مع إسبانيا، غير أنها لم تكن جاهزة للخدمة إلا بعد نحو ٢٠ عاماً أخرى، وهو تأخير يعكس بطء إنجاز هذه السفن مقارنةً بظروف الاستعجال التي طُلبت فيها.

شاركت سفن النقل الهجومي من فئة «هاسكل» التابعة للبحرية الأمريكية، وهي «ميريويذر» و«تازيويل» و«ناترونا» و«أوكالوسا» و«أونيدا» و«رولينز»، في معركة واحدة فقط خلال خدمتها، هي غزو أوكيناوا عام ١٩٤٥، ثم أُزيلت جميعها من السجل البحري في اليوم نفسه خلال أكتوبر ١٩٥٨. وقد بقيت هذه السفن مرتبطة عملياً بأحد أكبر العمليات البرمائية في الحرب العالمية الثانية، قبل أن تُحال جماعياً إلى نهاية الخدمة بعد أكثر من عقد من الزمن.

حملت سفن النقل الهجومي من فئة «هاريس» التابعة للبحرية الأمريكية، وهي «ليونارد وود» و«جوزيف تي ديكمان» و«جاي فرانكلين بيل»، أسماء ثلاثة من جنرالات الجيش الأمريكي. ويعكس هذا التقليد في التسمية ارتباط تلك السفن بشخصيات عسكرية بارزة، إذ جرى اختيار الأسماء من قادة خدموا في الجيش الأمريكي، لا من ضباط البحرية نفسها، مما يمنح الفئة دلالة تاريخية مرتبطة بالمؤسسة العسكرية الأمريكية على نحو أوسع.

شاركت أربع سفن من فئة «هاسكل» التابعة للبحرية الأمريكية، هي «بكسار» و«بوتينو» و«بولينجر» و«روكوال»، في تجارب القنبلة الذرية التي أُجريت عند جزيرة بيكيني المرجانية عام ١٩٤٦. وقد استُخدمت هذه السفن ضمن الأسطول المخصص للاختبارات النووية، في مرحلة مبكرة من تاريخ التجارب الذرية البحرية التي سعت إلى قياس أثر الانفجارات النووية في السفن والمعدات العسكرية.

شهدت سفن المراقبة من فئة «أدميرال لازاريف» استبدال تسليحها الرئيسي خلال فترة خدمتها، وهو ما أتاح لها أن تظل من بين أقوى السفن العاملة في أسطول البلطيق التابع للبحرية الروسية. وقد أسهم هذا التعديل في الحفاظ على قيمتها القتالية، إذ بقيت قادرة على أداء دورها ضمن تشكيلات الأسطول لفترة أطول مقارنة بسفن أخرى من الفئة نفسها، مع احتفاظها بمكانة بارزة بين وحدات القوة البحرية في ذلك الأسطول.