لقي ٥٠ شخصاً حتفهم عندما تحطمت طائرة من طراز «بوينغ ٧٢٧» في منزل بمنطقة فيرن هيل أثناء اقترابها من مطار غاتويك عام ١٩٦٩، غير أنّ رضيعاً كان داخل المنزل نجا من الحادث. وقد مثّلت هذه الواقعة واحدة من الكوارث الجوية المروعة التي جمعت بين سقوط الطائرة واصطدامها بمبنى سكني، مما زاد من حجم الخسائر البشرية وأثرها في الذاكرة العامة.

لقي ما لا يقل عن ٣٤٣ شخصاً حتفهم عام ١٩١٨ عندما جنحت السفينة «إس إس برنسس صوفيا» قرب «جونو» في ألاسكا، ثم قرر القبطان عدم إخلاء الركاب، فغرقت السفينة لاحقاً. ويُعد هذا الحادث من الكوارث البحرية التي اقترنت بسوء تقدير لحظة الخطر، إذ تحوّل الجنوح إلى مأساة جماعية بعدما بقي من كانوا على متنها في انتظار إنقاذ لم يكتمل.

لقي ٢٨ شخصاً حتفهم في حريق اندلع سنة ١٩٢٢ داخل «بالاثيو دي لا أدوانا» في مدينة مالقة الإسبانية، وهو مبنى ارتبط آنذاك بوظائف إدارية وثقافية متعددة. وقد شكّل ذلك الحادث واحداً من الوقائع المأساوية البارزة في تاريخ المبنى، إذ أسفر عن خسائر بشرية كبيرة وأثار اهتماماً واسعاً في المدينة بسبب حجم الأضرار التي خلّفها.

لقي ١٦ شخصاً حتفهم عندما انهار الطابقان العلويان من مجمع «نورث ريدج ميدوز أبارتمنتس» في شارع ريسيدا بوليفارد، وذلك خلال زلزال «نورث ريدج» عام ١٩٩٤. وقد شكّل هذا الانهيار أحد المشاهد المأساوية المرتبطة بالزلزال، إذ أدى تضرر المبنى إلى سقوط عدد كبير من الضحايا في لحظات قليلة، وسط دمار واسع ضرب المنطقة في ذلك اليوم.

لقي ١٠ أشخاص حتفهم أثناء محاولتهم عبور ممر «كاسكيد سادل»، وهو مسار جبلي معروف بصعوبته وخطورته، إذ تتطلب اجتيازه معرفة جيدة بطبيعة التضاريس واستعداداً مناسباً للتغيرات المفاجئة في الطقس. ويُعد هذا العدد من الوفيات دليلاً على أن عبور الممر ليس مجرد رحلة سياحية عادية، بل مهمة قد تنطوي على مخاطر كبيرة إذا أُهملت إجراءات السلامة أو أُسيء تقدير الظروف المحيطة.