أقدم قاطرة بخارية في سويسرا هي قاطرة من طراز «إنغيرث»، وهو شكل من القاطرات المفصلية التي صُممت لتوزيع الوزن على المحاور بصورة أفضل، ما جعلها أكثر ملاءمة لبعض الخطوط الحديدية ذات الانحدارات أو المسارات التي تتطلب قدرة أعلى على المناورة. ويُعد هذا الطراز جزءاً من تاريخ تطور النقل الحديدي الأوروبي، إذ جمع بين القوة والمرونة في تصميم واحد، وأسهم في تحسين أداء القاطرات البخارية في البيئات الصعبة.
أقدم قاطرة بخارية تعمل بالحطب في هاواي، والمحفوظة حالياً في متحف «غروف فارم»، كانت واحدة من قاطرتين تراثيتين في كاواي، وكادت أن تُباع في سبعينيات القرن العشرين إلى شركة «ديزني» مقابل ٥٠٠ دولار فقط. وتمثل هذه القاطرة جزءاً من تاريخ السكك الحديدية التراثية في الجزيرة، إذ ارتبطت بفترة مبكرة من تشغيل القطارات التي اعتمدت على الحطب وقوداً، قبل أن تتحول إلى قطعة معروضة تحفظ جانباً من ذلك الإرث الصناعي.
