يمرّ الطريق الأمريكي "يو إس روت ٧٠" عبر ميدان إطلاق الصواريخ "وايت ساندز" في ولاية نيو مكسيكو، ولذلك قد يُغلق عدة مرات في الأسبوع أثناء إجراء اختبارات الصواريخ. ويجعل هذا المرور الطريق مرتبطاً مباشرةً بنشاط عسكري نشط، إذ تُفرض الإغلاقات مؤقتاً لضمان السلامة خلال الفحوص والتجارب الميدانية.

قبل إزالته، كان الطريق الحكومي «بنسلفانيا روت ٩٦٣» يُعدّ الطريق المروري الحكومي الأبعد شرقاً في ولاية بنسلفانيا، وهو ما جعله نقطة جغرافية مميزة داخل شبكة الطرق التابعة للولاية. وقد ارتبط هذا التصنيف بموقعه الشرقي قبل أن يُرفع من الخدمة أو يُزال لاحقاً، فظلّ يُذكر بوصفه أقصى مسار حكومي شرقاً في ذلك النظام المروري.

يحمل الطريق الأمريكي "يو إس روت ١٩٩" هذا الرقم بوصفه فرعاً متفرعاً من "يو إس روت ٩٩"، وهو ترقيم ارتبط بالطريق الأصلي الذي لم يعد موجوداً اليوم. ويعكس هذا الأسلوب في التسمية طبيعة شبكة الطرق الأمريكية التي كانت تمنح الفروع أرقاماً مشتقة من الطريق الرئيس، حتى إذا زال هذا الطريق لاحقاً بقي الرقم دالاً على صلته التاريخية به.

تجاوزت إيرادات فيلم الوثائقي «وُونْت يُو بي ماي نِيبُر؟» ٢٢ مليون دولار، وهو رقم لافت بالنسبة إلى عمل وثائقي يعتمد على السرد الإنساني واستعادة أثر شخصية إعلامية محبوبة. ويعكس هذا الأداء التجاري حجم الاهتمام الذي حظي به الفيلم، إذ ارتبطت قيمته لدى الجمهور بموضوعه أكثر من اعتماده على عناصر الإثارة أو الترفيه التقليدية، ما جعله يحقق حضوراً واسعاً في دور العرض ويترسخ بوصفه أحد الأفلام الوثائقية البارزة في فئته.

اعتُبر توقيت عرض مسلسل «ذِن يَو تراي مَيْكِنغ إت!» غير مألوف، لأن العمل يقوم على بطولةٍ ذكورية في إطارٍ تلفزيوني كان يُنظر إليه عادةً بوصفه أقرب إلى الموضوعات أو الصيغ التي تُمنح فيها الأولوية لشخصيات مختلفة. وقد جعل هذا التباين بين طبيعة البطل وموقع المسلسل في برمجة العرض التجربةَ لافتة، إذ خرجت عن النمط المعتاد الذي يُتوقع لهذا النوع من الأعمال.