تكبّدت شركة الحافلات «لندن كانتري نورث إيست» خسائر تجاوزت ٥ ملايين جنيه إسترليني خلال أقل من عامين على تأسيسها، قبل أن تُقسَّم لاحقاً في ١٩٨٩. وتعكس هذه الخسائر السريعة صعوبة استمرار الشركة في بداياتها، إذ لم تمضِ فترة طويلة حتى انتهى كيانها إلى التفكيك وإعادة الترتيب.

ظهر شخصية «الرينجر الأخضر» لأول مرة في عام ١٩٤٠، مما يجعل ظهور «الرينجر الأخضر» بعد ظهور سوبرمان بفترة قصيرة امتدت لسنتين فقط، إذ ظهر سوبرمان قبل ذلك بعام ١٩٣٨. يُشير هذا الترتيب الزمني إلى أن شخصية «الرينجر الأخضر» انضمت إلى موجة أبطال القصص المصورة في أوائل القرن العشرين، وكانت من أوائل الشخصيات الخارقة التي تلت نجاح سوبرمان، مما ساهم في تنويع تشكيلات الأبطال الخارقين وتوسيع الأنماط السردية في صناعة القصص المصورة.

خلال معركة أرنهيم، تكبّدت "اللواء المظلي الرابع" خسائر بلغت ٧٨% من أفرادها، وهو ما يعكس شدة القتال وصعوبة الظروف التي واجهتها القوات المحمولة جواً في تلك العملية. وقد جعلت هذه النسبة المرتفعة من الخسائر المعركة واحدة من أكثر المواجهات كلفةً على هذا التشكيل العسكري، إذ أثّرت مباشرة في قدرته على الاستمرار والانسحاب المنظّم.

تكبّدت سلسلة مطاعم «ماكدونالدز» خسارة تجاوزت ٢٠ مليون جنيه إسترليني عند بيعها «ذا أروما كافيه»، وهي أول سلسلة غير أمريكية كانت قد استحوذت عليها لتشغيلها بوصفها علامة مستقلة. وقد شكّل هذا الاستحواذ ثم التخارج اللاحق منه مثالاً على مخاطرة التوسع في شراء علامات تجارية خارجية مع الإبقاء عليها ككيان منفصل، ولا سيما حين لا يحقق الأصل التجاري العائد المتوقع من صفقة الاستحواذ.

قبل ١٠٠ عام من اليوم، تكبدت الفرقة الاستعمارية الفرنسية الثالثة خسائر شبه كارثية في معركة روسينيول، إذ تعرضت لتدمير شبه كامل خلال المواجهة، ما جعلها واحدة من أكثر خسائر الجيش الفرنسي قسوة في تلك المرحلة. وقد ارتبطت هذه المعركة بتقدم القوات الألمانية في بدايات الحرب العالمية الأولى، حين وجدت الوحدات الفرنسية نفسها في وضع قتالي بالغ الصعوبة أمام هجوم منظم وسريع، فانتهت المعركة بانهيار فعلي لقوة الفرقة وتراجع قدرتها على الاستمرار في القتال.