افتُتح مستودع عربات الترام في إيست بريستون في الوقت نفسه الذي عادت فيه عربات الترام إلى شارع بورك، وهو الشارع الذي توقفت فيه خدمة الترام بالكابلات في ملبورن عام ١٩٤٠. وقد مثّل هذا التزامن مرحلة جديدة في تاريخ النقل الحضري بالمدينة، إذ ارتبط استئناف الحركة على أحد شوارعها المركزية ببدء تشغيل المرفق الجديد المخصص لخدمة الترام وصيانتها.
يُعدّ مبنى مستودع عربات الترام السابق في مدينة يونكرز بولاية نيويورك الأثر الوحيد المتبقي من شبكة الترام التي كانت تخدم المدينة، كما أنه البناء الوحيد من هذا النوع الذي لا يزال قائماً في مقاطعة ويستتشستر. وقد جعله ذلك شاهداً عمرانياً نادراً على مرحلة من تاريخ النقل الحضري المحلي، بعدما اندثرت بقية مكونات ذلك النظام بالكامل.
