أسقط طيّار المقاتلات الألماني في سلاح الجو «لوفتفافه» فالتير دال ١٢٨ طائرة معادية خلال الحرب العالمية الثانية، وكان من بين هذه الطائرات قاذفة أمريكية من طراز «بي-١٧» تابعة لسلاح الجو الأمريكي «يو إس إيه إيه إف»، صدمها بطائرته في ١٩٤٤، في حادثة تُعد من أبرز الوقائع المرتبطة بسيرته القتالية.

كان "فيلهلم لمكه" طيّارًا مقاتلًا في سلاح الجو الألماني "لوفتفافه"، ويُنسب إليه أنه كان الطيّار المقاتل الخامس والثلاثين في هذا السلاح الذي يحقق ١٠٠ انتصار جوي. وتمثل هذه الحصيلة مستوى مرتفعًا في سجل الطيارين المقاتلين خلال الحرب، إذ كانت تُعد علامة على الخبرة القتالية المتراكمة وطول فترة الاشتباك في العمليات الجوية.

قصفت طائرات سلاح الجو الألماني «لوفتفافه» السفينة «إس إس أبوكير» لمدة ساعة ونصف الساعة، لكنها لم تنجح في إصابتها، إذ أفلتت من الهجوم رغم شدة القصف وتكراره. وتدل هذه الحادثة على قدرة السفينة على المناورة أو على سوء دقة الضربات الجوية التي استهدفتها، ما جعل الهجوم غير حاسم على الرغم من امتداده الزمني الطويل.

أصبح الطيار المقاتل في سلاح الجو الألماني «لوفتفافه» كارل-غوتفريد نوردمان لاحقاً رئيساً لشركة «مرسيدس-بنز» في أمريكا الشمالية، في انتقال لافت من المجال العسكري إلى الإدارة الصناعية. ويعكس هذا المسار جانباً من تحولات بعض الشخصيات الألمانية بعد الحرب، إذ انتقل نوردمان من الخدمة القتالية إلى موقع قيادي في واحدة من أبرز شركات السيارات العالمية، حيث ارتبط اسمه لاحقاً بالإدارة التنفيذية في السوق الشمالية الأمريكية.

هجوم سلاح الجو المجري على مقر سلاح الجو السلوفاكي في سبِيشْسْكَا نوفَا فيز أسفر عن مقتل ١٣ شخصًا واعتُبر بداية حرب سلوفاكيا والمجر. الحادث وقع عندما استهدفت الطائرات المجرية منشأة قيادية لسلاح الجو السلوفاكي في مدينة سبِيشْسْكَا نوفَا فيز، وقد أدى هذا الهجوم إلى تصعيد عسكري بين الدولتين واندلاع نزاع عسكري يعرف بحرب سلوفاكيا والمجر التي تضمنت اشتباكات جوية وبرية وحدودية تركزت على الخلافات الإقليمية والسياسية بين براتيسلافا وبودابست آنذاك.