سفينة البحرية الملكية البريطانية «إتش إم إس لوتين» غرقت في ٩ أكتوبر ١٧٩٩، وقد أدى غرقها إلى فقدان ٢٤٠ رجلاً من طاقمها وحمولتها المعلنة التي قُدرت قيمتها بنحو ١,٢٠٠,٠٠٠ جنيه إسترليني. حادثة غرق «إتش إم إس لوتين» تعد من حوادث الغرق البحرية البارزة في أواخر القرن الثامن عشر نظراً لكبر حجم خسائر الأرواح والقيمة الاقتصادية الكبيرة للشحنة التي كانت على متنها، مما أثر على مصالح شحن وتأمين زمانها وأثار اهتمام الجهات البحرية والتجارية بسبب قيمة الحمولة المفقودة..

سجلت سفينة البحرية الملكية إتش إم إس داتشِس غرقها بعد اصطدامها بسفينة إتش إم إس بارهام قرب سواحل إسكتلندا، وأسفر هذا الحادث عن فقدان ١٢٤ من أفراد الطاقم. يشير وصف الحادث إلى أن اصطدامًا بحريًا بين سفينتين للحرب أدى إلى أضرار بالغة في إتش إم إس داتشِس حالت دون بقائها طافية، مما أعاق جهود الإنقاذ وأسفر عن وقوع خسائر بشرية كبيرة بلغت ١٢٤ قتيلًا من القوة البحرية المتواجدة على متنها، وتعد هذه الحادثة مثالًا على المخاطر التي تواجه السفن الحربية أثناء الحركة المشددة أو في ظروف الملاحة الصعبة قرب السواحل.

كانت سفينة الإصلاح التابعة للبحرية الملكية البريطانية "إتش إم إس أرتيفكس" قد خدمت في وقت سابق كسفينة ركاب لشركة "كونارد"، ثم حُولت لاحقاً إلى طراد تجاري مسلح. ويعكس هذا التحول طبيعة الاستفادة من بعض السفن المدنية الكبيرة في الخدمة البحرية، إذ يمكن أن تنتقل من نقل الركاب في الأوقات العادية إلى أداء أدوار عسكرية عند الحاجة، بعد تكييفها بما يلائم مهامها الجديدة.

كانت سفينة الخط التابعة للبحرية الملكية البريطانية «إتش إم إس أغاممنون» قد جنحت خلال كلٍّ من معركتي كوبنهاغن الأولى والثانية، وذلك في عامي ١٨٠١ و١٨٠٧ على التوالي. وقد جعلها هذا الحادث من السفن المرتبطة بمواجهتين بحريتين بارزتين في التاريخ الأوروبي الحديث، إذ واجهت في المرتين صعوبات ملاحية أثناء العمليات القتالية، من دون أن يمنعها ذلك من البقاء جزءاً من الأسطول البريطاني في تلك الحقبة.

أُجبرت سفينة الخط التابعة للبحرية الملكية البريطانية "إتش إم إس إدغار" على القتال وحدها مدةً من الزمن خلال معركة كوبنهاغن، بعدما جنحت السفينة التي كانت تليها في الترتيب، "إتش إم إس أجاممنون"، وخرجت من موقعها القتالي. وقد أدى ذلك إلى تعرض "إدغار" لضغط أكبر في ساحة المعركة، إذ فقدت مؤازرة السفينة المجاورة في لحظة كان فيها الاصطفاف البحري عنصرًا حاسمًا في قوة الهجوم والدفاع.