شهد سباق القوارب لعام ٢٠٠٨ مشاركة أكبر متسابق سناً في تاريخه، إذ كان عمره ٣٦ عاماً. ويُعد هذا الحدث من الوقائع اللافتة في سجل السباق، لأنه جمع بين تقليد رياضي عريق ومشاركة متسابق تجاوز السن المعتادة للمنافسة فيه، ما منحه مكانة خاصة ضمن أبرز لحظاته التاريخية.

شهد سباق القوارب الجامعي لعام ٢٠٠٥ مشاركة ثمانية مجدفين أولمبيين، وهو ما منح ذلك الحدث مستوى تنافسياً لافتاً وأكسبه أهمية خاصة بين سباقات التجديف الجامعية. ويُعد وجود هذا العدد من الرياضيين الذين خاضوا منافسات أولمبية دليلاً على ارتفاع قيمة الخبرة والجاهزية البدنية في السباق، وعلى تقاطع المنافسة الجامعية مع أعلى درجات الاحتراف في رياضة التجديف.

شهد سباق القوارب الجامعي بين كامبريدج وأكسفورد عام ١٩٨٥ حدثاً لافتاً في تاريخ جامعة كامبريدج، إذ شاركت فيه للمرة الأولى في تاريخها مُجدِّفة توجيه أنثى، وهو تطور عكس تغيراً تدريجياً في طبيعة المنافسة التقليدية التي ظلّت طويلاً حكراً على الرجال. ويُعد هذا الحدث علامة بارزة في مسار انفتاح بعض الرياضات الجامعية العريقة على مشاركة النساء في أدوار كانت مستبعدة سابقاً، ولا سيما في سباق يتطلب دقة عالية في التوجيه والتنسيق داخل الفريق.

شهد سباق القوارب الجامعي عام ١٨٤٢ أول فوز لجامعة أكسفورد على ما كان يُعرف بـ«مياه لندن»، وهو تعبير كان يُستخدم للإشارة إلى هذا السباق الذي يجمع بين أكسفورد و«كامبريدج». وقد مثّل ذلك الانتصار بداية حضور أكسفورد في سجل المنافسة المبكر، بعد أن ارتبطت هذه المواجهة الرياضية الطويلة بتاريخٍ تنافسي متواصل بين الجامعتين في التجديف.

شهد سباق قوارب الجامعتين عام ١٨٦١ أول مشاركة لمتسابق غير بريطاني في تاريخ هذا الحدث، وهو ما مثّل سابقة لافتة في مسيرته الطويلة. وقد أضافت هذه المشاركة بعداً جديداً إلى المنافسة التي كانت، حتى ذلك الوقت، ترتبط أساساً بجامعات بريطانيا، قبل أن تبدأ تدريجياً في استيعاب حضور أوسع وأكثر تنوعاً.