يُعد جسر نهر ألباين، وهو الجسر الخشبي الوحيد على طريق ولاية كاليفورنيا ١، من المنشآت اللافتة في هذا المسار الساحلي، وقد طُرح اقتراح من إدارة النقل في ولاية كاليفورنيا لاستبداله. ويكتسب الجسر أهميته من كونه مثالاً نادراً على الجسور الخشبية التي ما تزال في الخدمة على هذا الطريق، الأمر الذي جعل موضوع استبداله محل اهتمام بسبب ما يمثله من قيمة وظيفية وتاريخية في آن واحد.

تتميز أعشاش طائري السمان الخشبي الرخامي و«السمان الخشبي ذو البقع الجناحية» بوجود سقفٍ مصنوعٍ من أوراقٍ ميتة، وهي بنية تساعد على تغطية العش وإخفائه بين طبقات الغطاء النباتي في بيئته الطبيعية. ويعكس هذا التصميم قدرة هذه الطيور على توظيف المواد المتاحة حولها لبناء مأوى بسيط وفعّال يحمي البيض والفراخ من العوامل المحيطة ويزيد من صعوبة اكتشافه.

كان الجسر الخشبي الذي يربط بين برجي كنيسة «الهولي كروس» في «ليهري» بألمانيا يُطلق عليه على سبيل المزاح اسم «أعلى جسر في ساكسونيا السفلى»، في إشارة إلى موقعه بين البرجين لا إلى ارتفاع هندسي حقيقي. وقد ارتبط هذا الوصف الطريف بالبنية الصغيرة التي بدت، مقارنة بغيرها من الجسور، كأنها تتخذ مكانة خاصة داخل المشهد المعماري للكنيسة.

الوقود الخشبي أو الحطبي مادة طاقية تشمل الحطب والفحم الخشبي المستخدم للطبخ والتدفئة والأغراض المنزلية؛ شكل تقليدي أساسي للطاقة منذ العصور القديمة ولا يزال مهماً في مناطق ريفية وغابات وجنوب أفريقيا، مع مساعٍ لتقليل الاعتماد عليه واستبداله بتقنيات أنظف.

يُدرج الجسر الحجري القوسي المعروف باسم «الجسر رقم ٣» فوق «بلانكيتس كريك» في ولاية بنسلفانيا الأميركية ضمن سجل «هيستوريك أميركان إنجينيرينغ ريكورد»، على الرغم من أنه دُمّر في فيضان وقع عام ١٩٩٦. ويعود هذا الجسر إلى منتصف القرن ١٩، وقد اكتسب أهميته من قيمته الهندسية والتاريخية بوصفه مثالاً على الجسور الحجرية القوسية في تلك الحقبة، إذ ظل موثقاً ومسجلاً حتى بعد زواله المادي بفعل الكارثة الطبيعية.