قدمت شركة فورد سيارة موديل تي سنة ١٩٠٨ باعتبارها سيارة متينة وبسيطة تلائم الطرق المتفاوتة التي كانت منتشرة في الولايات المتحدة آنذاك. واعتمد نجاح موديل تي على تصميم موحد وإنتاج واسع النطاق وتقليل عدد الأجزاء المعقدة، مما ساعد الشركة على خفض التكلفة تدريجياً وزيادة أعداد السيارات المصنوعة.
يُروى أن سوديرو استولى على سيارة ليموزين لتُستخدم باعتبارها سيارةً رئاسيةً لسوكارنو، على الرغم من أنه لم يكن يعرف قيادة السيارات. وتعكس هذه الحادثة جانباً من الارتجال الذي رافق بعض الممارسات في تلك المرحلة، إذ جرى التصرف بالوسائل المتاحة لتأمين ما كان يُنظر إليه بوصفه رمزاً رسمياً ضرورياً، حتى لو تم ذلك من دون خبرة عملية لدى من تولّى المهمة.
