جزيرة شدوان جزيرة صخرية مرجانية منعزلة تقع في البحر الأحمر قرب مدخل خليج السويس وخليج العقبة، وتعرف أيضاً باسم جزيرة شاكر. تتميز بموقع ملاحي مهم وبوجود فنار لإرشاد السفن، كما تعد من أكبر جزر الشعاب المرجانية في مضيق جوبال. تحيط بها شعاب وجدران مرجانية تجذب الغواصين لما تضمه من أسماك وشعاب وسلاحف ودلافين وأنواع من القروش المرجانية. وارتبط اسم شدوان بملحمة عسكرية وشعبية خلال حرب الاستنزاف، حين تعرضت لهجوم إسرائيلي وشارك أبناء المنطقة مع القوات المسلحة في صد العدوان وإسناد المدافعين عن الجزيرة.

الجسر المصري السعودي مشروع مقترح لربط مصر والسعودية عبر البحر الأحمر، بهدف تسهيل حركة الأفراد والبضائع وتعزيز التكامل الاقتصادي والسياحي بين البلدين. ارتبطت فكرته بموقع خليج العقبة ومضيق تيران وبالنقاشات حول الجدوى الاقتصادية والبيئية والسياسية للمشروع. ظل الجسر موضوعاً متكرراً في الخطط والتصريحات، بوصفه رمزاً لإمكان الربط البري بين المشرق العربي وشمال أفريقيا عبر ممر استراتيجي.

أوليثي جزيرة مرجانية في جزر كارولين الغربية بالمحيط الهادئ، تضم أهواراً وشعباً مرجانية وجزراً صغيرة متباعدة، بينما تشغل اليابسة مساحة محدودة. يعيش سكانها من الميكرونيزيين على إنتاج غذائهم وإعداد لباب جوز الهند المجفف للتجارة. ارتبطت سياسياً بترتيبات الوصاية الأمريكية بعد الحرب العالمية الثانية، ثم أصبحت ضمن ولايات ميكرونيزيا المتحدة ذات الارتباط السياسي بالولايات المتحدة.

الأزرق المصري صبغة زرقاء اصطناعية استخدمت في مصر القديمة وتعد من أقدم الأصباغ الصناعية المعروفة. صنعت من مزيج يحتوي على السليكا والجير والنحاس ومادة قلوية، واستعملت في تلوين الحجر والخشب والجص والبردي والتماثيل والحلي. ارتبط اللون الأزرق في مصر القديمة بالندرة والقداسة ومحاكاة الفيروز واللازورد. وبعد تراجع استخدامه في العصور اللاحقة أعيد تحليل تركيبه في العصر الحديث. ويمثل الأزرق المصري مثالاً مبكراً على تداخل الكيمياء بالفن والرمز الديني.

الجسر المعلق منشأ هندسي يعتمد على طريق محمول بكابلات فولاذية رئيسية تمتد فوق أبراج عالية وتثبت في مراس خرسانية ضخمة عند طرفي الجسر. يستخدم هذا النوع من الجسور لعبور المجاري المائية الواسعة والوديان العميقة والمناطق التي يصعب إنشاء دعامات كثيرة فيها، لأنه يستطيع تغطية مسافات طويلة بباع رئيسي واسع. تتصل الكابلات الرئيسية بكابلات رأسية تحمل سطح الطريق، وتساعد عوارض التثبيت أو الجمالونات على تقليل الاهتزاز الناتج عن الرياح وحركة المرور. تعد الجسور المعلقة من أبرز إنجازات الهندسة الحديثة، إذ تجمع بين القوة والمرونة والجمال المعماري، وتظهر في مدن كثيرة بوصفها رموزاً حضرية ووصلات نقل حيوية.

يتكوّن الحاجز المرجاني العظيم من نحو ٣٠٠٠ شعاب مرجانية وأكثر من ٦٠٠ جزيرة، وهو يُعدّ واحداً من أكبر النظم المرجانية في العالم وأكثرها تعقيداً من حيث البنية الطبيعية والتنوع البيئي. وتمنحه هذه الأعداد الضخمة امتداداً بحرياً واسعاً يضم موائل متعددة للكائنات البحرية، ما يجعله نظاماً بيئياً بالغ الأهمية في المحيط.

يُدرج الجسر الحجري القوسي المعروف باسم «الجسر رقم ٣» فوق «بلانكيتس كريك» في ولاية بنسلفانيا الأميركية ضمن سجل «هيستوريك أميركان إنجينيرينغ ريكورد»، على الرغم من أنه دُمّر في فيضان وقع عام ١٩٩٦. ويعود هذا الجسر إلى منتصف القرن ١٩، وقد اكتسب أهميته من قيمته الهندسية والتاريخية بوصفه مثالاً على الجسور الحجرية القوسية في تلك الحقبة، إذ ظل موثقاً ومسجلاً حتى بعد زواله المادي بفعل الكارثة الطبيعية.

صُممت دعامات جسر «ميرنا» الواقع على الطريق السريع الكرواتي ٩أ، والذي يبلغ طوله ١,٣٧٨ مترًا، بحيث تحمل سطحًا مقعّرًا يخفف من وزن الجسر الكلي. ويعكس هذا التصميم نهجًا هندسيًا يوازن بين متطلبات الامتداد الكبير وتقليل الأحمال على البنية الحاملة، بما يضمن كفاءة الإنشاء واستقرار الأداء الإنشائي للجسر.

تحوّلت جزيرة اصطناعية أُنشئت في عام ٢٠٠٦ داخل «كامبرز دام» في «كيمبرلي» إلى واحدة من ست مستعمرات تكاثر معروفة لطائر الفلامنغو الصغير في العالم، كما أصبحت المستعمرة الوحيدة من هذا النوع في جنوب إفريقيا. ويعكس ذلك أهمية الموقع بوصفه موئلاً نادراً يوفر ظروفاً مناسبة لتعشيش هذا الطائر وتكاثره، في منطقة لا تتوافر فيها مثل هذه البيئات إلا على نطاق محدود جداً.

أدت أعمال الحفر الخاصة بنفق “ستينواي” إلى توسيع شعاب صخرية في نهر إيست لتتحول إلى جزيرة صغيرة، إذ أُزيلت كميات كبيرة من المواد المحيطة بها خلال التنفيذ، فبرزت كتلة أرضية كانت شبه مغمورة بالماء وأصبحت أكثر وضوحاً واستقلالاً عن اليابسة المجاورة. وتُعد هذه الحادثة مثالاً على الكيفية التي قد تُحدث بها المشروعات الهندسية تغييرات ملموسة في التضاريس الطبيعية، حتى عندما يكون أثرها غير مقصود.