خوان مانويل فانخيو، بطل سباقات الفورمولا واحد الأرجنتيني خمس مرات، اختطفه متمردون مرتبطون بثورة كوبا في ٢٣ فبراير ١٩٥٨ على مشارف إقامة جائزة كوبا الكبرى للسيارات. أعقبت الحادثة توترًا أمنيًا قبل انطلاق السباق، وقد أُفرج عن فانخيو في اليوم التالي بعد انتهاء المنافسة، مما جعل الحادث مرتبطًا بظروف الاضطراب السياسي في كوبا آنذاك وتأثيرها على الفعاليات الرياضية الدولية.

كان "راجو جاك" واحداً من أوائل سائقي سباقات السيارات من أصول أفريقية في الولايات المتحدة، وقد تظاهر بأنه برتغالي لتفادي التمييز العنصري الذي كان سائداً في ذلك الوقت. ويعكس هذا التصرف حجم القيود الاجتماعية التي واجهها السائقون السود في ميادين السباق، إذ اضطر بعضهم إلى إخفاء هويتهم الحقيقية كي يتمكنوا من المنافسة أو القبول في الأوساط الرياضية التي كانت تتعامل معهم بتحيز واضح.

فاز سائق سباقات السيارات «كورت موليكنز» بثلاثة ألقاب في بطولة «فورمولا فورد» عام ١٩٩٢، وهو إنجاز يعكس تفوقه اللافت في تلك الفئة خلال ذلك الموسم، إذ جمع بين السرعة والثبات والقدرة على حسم أكثر من لقب في العام نفسه. ويُعد هذا التتويج المتعدد علامة بارزة في مسيرته المبكرة ضمن سباقات السيارات، لا سيما أن بطولات «فورمولا فورد» تُعرف عادةً بأنها مرحلة مهمة لاختبار مهارة السائقين وصقل خبراتهم التنافسية.

نادي السيارات الملكي ناد بريطاني كبير مخصص لخدمة سائقي السيارات، يقدم لأعضائه المساعدة المرورية وصيانة السيارات المتعطلة على الطرق، إضافة إلى معلومات عن سياحة السيارات وقوانين المرور والخدمات المرتبطة بالسفر البري. بدأ باسم آخر ثم حمل اسمه الحالي لاحقاً، وأصبح من أبرز مؤسسات السائقين في بريطانيا.

رالي السيارات نوع من سباقات السيارات التي تُقام على الطرق العامة أو الخاصة باستخدام سيارات معدلة أو مصممة خصيصاً لهذا النوع من السباقات. لا يجري الرالي داخل مضمار مغلق، بل ينتقل السائق ومساعده بين نقاط مراقبة محددة تُعرف بالمراحل، وينطلق المتسابقون في أوقات منظمة من نقطة إلى أخرى. ومن حقائقه أن كندا استضافت أحد أطول سباقات الرالي وأكثرها قسوة في ستينيات القرن العشرين، كما كانت بطولة الرالي عام ١٩٣٩ آخر حدث رئيسي لهذه الرياضة قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية.