إشارات المرور في صربيا نظام لإدارة وتنظيم حركة المركبات والمشاة يهدف إلى السلامة والنظام وإبلاغ المتنقلين بأيقونات وبيانات مرورية، وتنظمها وزارة البناء والنقل والبنية التحتية الصربية، كما صادقت صربيا على اتفاقية فيينا بشأن لافتات وإشارات الطرق.

أُقيم أول نصب لإشارة مرور ضوئية في تاريخ المرور في مدينة كليفلاند الأمريكية في ٥ أغسطس ١٩١٤. تشير هذه الحادثة إلى تركيب أول جهاز مروري يستخدم إشارات ضوئية لتنظيم حركة المركبات والمشاة، وقد مثّل تركيب إشارة المرور في كليفلاند خطوة مهمة في تطوير أنظمة السلامة المرورية وتنظيم المرور داخل المدن، إذ وفّر وسيلة مرئية لإدارة تقاطعات الشوارع وتقليل الحوادث الناشئة عن تعارض السير، وساهم بعد ذلك في انتشار استخدام الإشارات الضوئية في مدن أخرى كأسلوب قياسي لتنظيم حركة المرور.

قانون سلامة المرور والمركبات الوطني صدر في ١٩٦٦ كتشريع اتحادي بهدف وضع معايير للسلامة المرورية والسلامة في تصميم المركبات وتقليل حوادث الطرق. ينص قانون سلامة المرور والمركبات الوطني على إنشاء أطر تنظيمية للفحص والتوثيق ووضع معايير فنية للسيارات والمركبات الأخرى من أجل حماية السائقين والركاب والمشاة، ويخول الحكومة الاتحادية إصدار قواعد ملزمة لمصنعي المركبات بشأن تجهيزات السلامة مثل أحزمة الأمان وأنظمة الفرامل ومواضع المقاعد ومواد البناء. كما يُكلف القانون وكالات حكومية بمراقبة امتثال المركبات للمعايير وإجراء استدعاءات السلامة عند الضرورة وتشجيع البحوث في تقنيات الوقاية من الحوادث والحد من إصابات المرور.

صمّم عالم نفس المرور الألماني كارل بيغلاو إشارات المرور الشهيرة المعروفة باسم «أمبلمانشن» في ألمانيا الشرقية، وهي من الرموز القليلة التابعة لجمهورية ألمانيا الديمقراطية التي احتفظت بشعبيتها بعد إعادة التوحيد. وقد أصبح هذا التصميم جزءاً مألوفاً من المشهد الحضري في برلين الشرقية سابقاً، ثم تجاوز دلالته الوظيفية بوصفه إشارة مرورية ليغدو رمزاً ثقافياً ارتبط بالهوية البصرية لذلك العصر، واستمر حضوره في الذاكرة العامة حتى بعد زوال الدولة التي نشأ فيها.

احتشد سائقا الشاحنات والمشاة في ٢٩ يناير ٢٠٢٢ على تلة البرلمان في أوتاوا للاحتجاج على قيود كوفيد-١٩ في كندا. هذا التجمع كان منظمة احتجاجية ضد سياسات القيود الصحية التي اعتبرها المنظمون المقترِنة بتلقيح أو قيود التنقل غير عادلة، وأسفر عن حركة احتجاجية واسعة النطاق حول تلة البرلمان. أدى الاحتشاد إلى تعطّل مروري وإغلاق طرق ومرافق محيطة بمكان التجمع، ما أثر على حركة السكان والزوار في أجزاء من المدينة، واستدعى تدخل السلطات المحلية لتنظيم المرور وإدارة المواقع المغلقة.