أصبحت السرب رقم ٣٦ في سلاح الجو الملكي الأسترالي أول وحدة طيران فيه تتولى قيادتها امرأة، وذلك عندما عُيّنت قائدة الجناح ليندا كوربولد، المعروفة باسم "ليندا كوربولد"، قائدةً للوحدة عام ٢٠٠٦. وجاء هذا التعيين في سياق عسكري لافت، إذ كان السرب يشغّل طائرات النقل "سي-١٧ غلوب ماستر"، ما جعل الحدث علامة بارزة في تاريخ المشاركة النسائية داخل وحدات الطيران التابعة للسلاح الجوي الأسترالي.

يتضمن شعار السرب رقم ٧٧ في سلاح الجو الملكي الأسترالي صورة أسد معبد شرقي، وقد لُقّب هذا الرمز باسم «القرد الغاضب»، وهو عنصر بصري يميز الشعار ويعكس طابعه الرمزي الخاص.

كانت السرب رقم ٢٧٥ التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني أول وحدة إنقاذ جوي-بحري في زمن السلم تُجهَّز بالكامل بالمروحيات عام ١٩٥٣، وهو ما مثّل تطوراً مهماً في قدرات البحث والإنقاذ، إذ أتاح الاعتماد الكامل على المروحيات سرعة أكبر ومرونة أعلى في الوصول إلى مناطق الحوادث البحرية ومساعدة المحتاجين إليها.

كان السرب رقم ١٤٠ التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني قد استعان بطائرات «موسكيتو» في أثناء الحرب العالمية الثانية لتصوير مواقع في فرنسا، إذ استُخدمت هذه الطائرات في مهام الاستطلاع الجوي السريع وجمع الصور التي كانت تفيد في متابعة الأهداف وتحليل التحركات العسكرية. وقد مكّنها تصميمها الخفيف وسرعتها العالية من تنفيذ هذه الطلعات بكفاءة، مع تقليل خطر التعرض لاعتراض العدو مقارنة بالطائرات الأبطأ.

جُهّز السرب ٣٨ من سلاح الجو الملكي الأسترالي بطائرات النقل «دي إتش سي-٤ كارابو» لمدة ٤٥ عاماً، وهو ما جعله من الوحدات التي ارتبط اسمها بهذه الطائرة ارتباطاً طويل الأمد في الخدمة الجوية الأسترالية. وقد امتد هذا الاستخدام عبر سنوات متتابعة من التشغيل، ما يعكس اعتماد السرب عليها في مهام النقل الجوي خلال تلك الفترة الطويلة.