سقوط كانتربري عام ١٠١١ حدث عندما استولى الفايكنغ الدنماركيون على مدينة كانتربري بعد حصار دام، ونتج عن هذا الاستيلاء أسر إلفهيه رئيس أساقفة كانتربري. تشير السجلات التاريخية إلى أن إلفهيه كان يشغل منصب رئيس أساقفة كانتربري في تلك الفترة، وأن الأسر تمثل نقطة محورية في صراع الفايكنغ مع إنجلترا الأنجلوساكسونية، إذ كان لنبلاء ورجال دين مثل إلفهيه دور روحي واجتماعي مهم في المجتمع المحلي، ما جعل أسرهم ذو تأثير سياسي ورمزي كبير على السكان والسلطات المحلية. يغطي هذا الحدث جزءًا من سلسلة غزوات ونشاطات بحرية قام بها الدنماركيون في ساحل إنجلترا خلال بداية القرن الحادي عشر، والتي أسفرت عن ضغوط متكررة على الممالك الأنجلوساكسونية وسببت اضطرابات واستجابات سياسية وعسكرية متعددة.

نهب النانت سنة ٨٤٣ حدث عندما شنّ الفايكنغ هجومًا على مدينة نانت الفرنسية وأدّى هذا الهجوم إلى نهب وتخريب أجزاء من المدينة. تشير المصادر التاريخية إلى أن الفايكنغ كانوا قوة زاخرة بغارات بحرية ونهرية خلال القرن التاسع، وكانت مدن مثل نانت عرضة للغارات بسبب موقعها على مجرى نهر لوار الذي وفّر ممرًا سهلاً لقواربهم. نهب النانت في سنة ٨٤٣ يعكس نمط الهجمات الفايكنغية التي استهدفت مراكز التجارة والمناطق الساحلية والنهرية، وأسفر عن خسائر بشرية ومادية وأثر على الحياة الاقتصادية المحلية في تلك الحقبة.

ظهور الفايكنج عند أبواب باريس في ٢٠ مارس عام ٨٤٥ يمثل هجومًا بحريًا وسياسيًا نفذه الفايكنج بقيادة زعيمهم ضد العاصمة الفرنجية آنذاك، وقد بلغ أسلوبهم الاعتماد على القوافل البحرية والزوارق الطويلة للتقدم في الأنهار والنهب السريع، ما أهّلهم للوصول إلى ضواحي باريس وممارسة الضغوط العسكرية على حماة المدينة والسلطات المحلية. هذا الحدث يعكس نمط غارات الفايكنج في القرن التاسع الذي اشتُهر به المقاتلون الإسكندنافيون من تجاوبهم السريع والتنقّل عبر الممرات المائية، كما أدى مثل هذا الحصار إلى مفاوضات دفع غرامات أو اتفاقات مؤقتة لتفادي دمار واسع داخل مدينة باريس ومحيطها.

نهب روما على يد الڤيزيغوث سنة ٤١٠ يمثل حدثًا بارزًا في التاريخ القديم، إذ قام الڤيزيغوث بقيادة عسكرة بغزو المدينة واحتلال أجزاء منها لمدة ثلاثة أيام قبل أن ينتهي السلب والنهب. يُذكر أن هذا الحدث سمح للڤيزيغوث بممارسة أعمال نهب واسعة طالت ممتلكات المواطنين والمعابد والمباني العامة في روما، مما أدى إلى إضعاف الحضور السياسي والرمزي لمدينة روما في تلك الفترة. يشير التاريخ إلى أن نهب روما سنة ٤١٠ شكّل صدمة كبيرة للإمبراطورية الرومانية الغربية وساهم في تسريع التغيرات الاجتماعية والسياسية التي كانت تنذر بانحدار النفوذ الروماني في الغرب. هذا الحدث يُستعاد غالبًا كرمز لتحول ديناميات القوة في أوروبا الغربية خلال بدايات العصور الوسطى.

تحطمت طائرة بان آم رقم ٨٤٥/٢٦ في المحيط الهادي قبالة ساحل ولاية أوريغون خلال هبوط اضطراري مُعمَّم بوصفه هبوطًا مائيًا في ٢٦ مارس ١٩٥٥، وأسفر الحادث عن وفاة أربعة أشخاص. حادث طائرة بان آم ٨٤٥/٢٦ يندرج ضمن حوادث الهبوط المائي التي تحدث عندما تُجبر طائرة على الهبوط على سطح الماء نتيجة أعطال أو ظروف طارئة، وقد أدى هذا الحادث إلى فقدان عدد من الركاب وأفراد الطاقم ومَثَّل حادثًا أمنيًا ونقطة دراسة في تاريخ سلامة الطيران المدني المتعلقة بإجراءات الطوارئ والإنقاذ البحري.